തിരുവനന്തപുരം: തിരുവനന്തപുരം തുറമുഖം അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്രവ്യാപാര ഭൂപടത്തിൽ ചരിത്രപരമായ ഒരു നാഴികക്കല്ല് കൂടി പിന്നിട്ടു. തുറമുഖത്തിന്റെ ചരിത്രത്തിലാദ്യമായി കപ്പലുകൾക്കിടയിൽ നേരിട്ടുള്ള ഇന്ധന കൈമാറ്റം അഥവാ ഷിപ്പ്-ടു-ഷിപ്പ് ബങ്കറിംഗ് അധികൃതർ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി. അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പൽച്ചാലുകൾക്ക് തൊട്ടടുത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന തിരുവനന്തപുരം തുറമുഖത്തിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും തുറമുഖത്തെ ആഗോള നിലവാരത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നതിനും ഈ നേട്ടം വലിയ കരുത്തുപകരും.
വണ്ടാനം മെഡിക്കൽ കോളേജ് വിവാദം: ശസ്ത്രക്രിയ നടത്തിയത് താനല്ലെന്ന് ഡോ. ലളിതാംബിക; ഷാ ജോസഫിന്റെ വയറ്റിൽ കുടുങ്ങിയത് കത്രികയല്ലെന്നും ‘മസ്കിറ്റോ’ എന്ന ചെറിയ ഉപകരണമാണെന്നും ഡോക്ടർ
സാധാരണയായി കപ്പലുകൾ ബർത്തിൽ അടുത്തുനിൽക്കുമ്പോൾ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന രീതിക്ക് വിപരീതമായി, കടലിൽ വെച്ചുതന്നെ മറ്റൊരു കപ്പലിൽ നിന്നും ഇന്ധനം കൈമാറുന്ന നൂതനമായ രീതിയാണ് ഇവിടെ നടപ്പിലാക്കിയത്. വലിയ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾക്കും ഓയിൽ ടാങ്കറുകൾക്കും തുറമുഖത്ത് അധിക സമയം പാഴാക്കാതെ തന്നെ യാത്ര തുടരാൻ സാധിക്കുമെന്നതാണ് ഈ സേവനത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ സവിശേഷത. കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ വേഗത്തിലുള്ള സേവനം ഉറപ്പാക്കുന്നതോടെ ആഗോള ചരക്കുഗതാഗത മേഖലയിൽ തിരുവനന്തപുരം വലിയ ശ്രദ്ധ നേടും. 2022-ൽ പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ ആരംഭിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയതിനെത്തുടർന്നാണ് ഇപ്പോൾ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ബങ്കറിംഗ് സേവനങ്ങൾക്ക് അധികൃതർ ഔദ്യോഗികമായി തുടക്കമിട്ടിരിക്കുന്നത്.
അന്താരാഷ്ട്ര സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും അത്യാധുനിക സാങ്കേതിക സൗകര്യങ്ങളും വിപുലീകരിച്ചതോടെ വലിയ കപ്പലുകളുടെ ആകർഷക കേന്ദ്രമായി വിഴിഞ്ഞം-തിരുവനന്തപുരം മേഖല അതിവേഗം മാറുകയാണ്. ഇന്ത്യയിലെ തന്നെ പരിമിതമായ തുറമുഖങ്ങളിൽ മാത്രം നിലവിലുള്ള ഈ സേവനം ലഭ്യമാകുന്നതോടെ വരും വർഷങ്ങളിൽ കൂടുതൽ അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പലുകൾ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിനായി തിരുവനന്തപുരത്തേക്ക് എത്തുമെന്ന് അധികൃതർ ഉറച്ച വിശ്വാസം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിലൂടെ വിദേശനാണ്യം നേടുന്നതിനൊപ്പം സംസ്ഥാനത്തെ സമുദ്രവ്യാപാര മേഖലയിൽ വലിയ തൊഴിൽ അവസരങ്ങളും സാമ്പത്തിക ഉണർവും ഉണ്ടാകുമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു.
നിതിൻ രാജിന്റെ മരണം: നീതി ആവശ്യപ്പെട്ട് നാളെ സംസ്ഥാനത്ത് ഹർത്താൽ
