ന്യൂഡൽഹി: സാങ്കേതിക തകരാറുകളെത്തുടർന്ന് അപകടങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുന്ന പശ്ചാത്തലത്തിൽ തദ്ദേശീയ യുദ്ധവിമാനമായ ‘തേജസ്’ ലൈറ്റ് വിമാനങ്ങളെ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന താൽക്കാലികമായി നിലത്തിറക്കി. സേനയുടെ പക്കലുള്ള മുപ്പതോളം സിംഗിൾ സീറ്റ് യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ വിശദമായ സാങ്കേതിക പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കാനാണ് തീരുമാനം. ഫെബ്രുവരി ഏഴാം തീയതി നടന്ന ഏറ്റവും പുതിയ അപകടത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് വ്യോമസേനയുടെ ഈ നിർണ്ണായക നീക്കം.
പരിശീലന പറക്കലിന് ശേഷം റൺവേയിൽ തിരിച്ചിറങ്ങുന്നതിനിടെ ബ്രേക്ക് തകരാറിലായതിനെത്തുടർന്ന് വിമാനം തെന്നിമാറുകയായിരുന്നു. അപകടസമയത്ത് പൈലറ്റ് സുരക്ഷിതമായി പുറത്തേക്ക് ചാടിയെങ്കിലും വിമാനത്തിന്റെ എയർഫ്രെയിമിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ തേജസ് വിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന മൂന്നാമത്തെ അപകടമാണിത്. 2024 മാർച്ചിൽ ജയ്സാൽമീറിലും, 2025 നവംബറിൽ ദുബായ് എയർഷോയ്ക്കിടെയും തേജസ് തകർന്നു വീണിരുന്നു. ദുബായിലെ അപകടത്തിൽ പൈലറ്റ് കൊല്ലപ്പെട്ടത് വിമാനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ ക്രമീകരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് വലിയ ആശങ്കകൾക്ക് വഴിവെച്ചിരുന്നു.
തേജസിന്റെ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പായ ‘തേജസ് മാർക്ക് 1 എ’യുടെ വിതരണം ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്സ് ലിമിറ്റഡ് (HAL) വൈകിപ്പിക്കുന്നതിനിടെയാണ് പുതിയ പ്രതിസന്ധി ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്. വിമാനത്തിന്റെ എൻജിനുകൾ നൽകേണ്ട അമേരിക്കൻ കമ്പനിയായ ജിഇ എയ്റോസ്പേസ് വരുത്തിയ കാലതാമസമാണ് ഇതിന് പ്രധാന കാരണം. 2021-ലും 2025-ലുമായി കോടിക്കണക്കിന് രൂപയുടെ കരാറുകൾ ഒപ്പിട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും വിതരണത്തിലെ തടസ്സങ്ങളും സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങളും ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ കരുത്തിനെ ബാധിക്കുമോ എന്ന ആശങ്ക പ്രതിരോധ രംഗത്തെ വിദഗ്ധർ പങ്കുവെക്കുന്നു.
ബംഗാൾ രണ്ടാം ഘട്ട വോട്ടെടുപ്പ്: 142 മണ്ഡലങ്ങളിൽ കനത്ത സുരക്ഷ; മമതയും സുവേന്ദുവും നേർക്കുനേർ; റെക്കോർഡ് പോളിംഗ് പ്രതീക്ഷ


കെ.സി. വേണുഗോപാല് എഐസിസി പ്രസിഡന്റാകുമോ? കര്ണാടകയിലെ മുഖ്യമന്ത്രിപദ ചര്ച്ചകള് പുതിയ വഴിത്തിരിവിലേക്ക്; ഡല്ഹിയില് അതിവേഗ നീക്കങ്ങള്





