കെ.എസ്.ആര്.ടി.സിയില് സ്ത്രീകള്ക്ക് സൗജന്യ യാത്ര: പ്രതിഷേധവുമായി സ്വകാര്യ ബസ് ഉടമകള്; ‘പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കിയാല് ഈ മേഖല തകരും’; ചര്ച്ച വേണമെന്ന് ആവശ്യം; ആനവണ്ടി കുഴിയിലാകുമോ? സ്വകാര്യ ബസുകാര്ക്കും ഇളവുകള് വേണം
തിരുവനന്തപുരം: സംസ്ഥാനത്തെ കെ.എസ്.ആര്.ടി.സി ബസുകളില് സ്ത്രീകള്ക്ക് സൗജന്യ യാത്രാസൗകര്യം ഏര്പ്പെടുത്തുമെന്ന മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ പ്രഖ്യാപനത്തിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ കടുത്ത പ്രതിഷേധവുമായി സ്വകാര്യ ബസ് ഉടമകള് രംഗത്ത്. അടുത്ത മാസം 15 മുതല് പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുമെന്നാണ് സര്ക്കാര് പ്രഖ്യാപനം. എന്നാല് ഈ തീരുമാനം നിലവില് വലിയ പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്ന സ്വകാര്യ ബസ് മേഖലയുടെ പൂര്ണ്ണമായ തകര്ച്ചയ്ക്ക് വഴിവെക്കുമെന്നാണ് ബസ് ഉടമകളുടെ ആശങ്ക. ഏകപക്ഷീയമായി ഇത്തരം തീരുമാനങ്ങള് നടപ്പാക്കുന്നതിന് മുന്പ് തങ്ങളുടെ ഭാഗം കൂടി കേള്ക്കാന് സര്ക്കാര് തയ്യാറാകണമെന്ന് ഉടമകളുടെ സംഘടനകള് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
വരുന്ന ജൂണ് മാസം 15ാം തീയതി മുതല് കെ.എസ്.ആര്.ടി.സി ബസുകളില് സ്ത്രീകള്ക്ക് പൂര്ണ്ണമായും സൗജന്യ യാത്ര അനുവദിക്കുമെന്നാണ് മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ പ്രഖ്യാപനം. സ്ത്രീ ശാക്തീകരണത്തിന്റെയും യാത്രാക്ലേശം പരിഹരിക്കുന്നതിന്റെയും ഭാഗമായാണ് സര്ക്കാര് ഈ ചരിത്രപരമായ നീക്കം മുന്നോട്ട് വെക്കുന്നത്. എന്നാല്, സ്വകാര്യ ബസുകളെ ആശ്രയിച്ച് സര്വീസ് നടത്തുന്ന ലക്ഷക്കണക്കിന് യാത്രക്കാരില് ഭൂരിഭാഗവും കെ.എസ്.ആര്.ടി.സിയിലേക്ക് മാറാന് ഈ തീരുമാനം കാരണമാകുമെന്നും ഇത് തങ്ങളുടെ വരുമാനത്തെ പാടുകൂറ്റന് ഇടിവിലേക്ക് നയിക്കുമെന്നും സ്വകാര്യ ബസ് മേഖല ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.
കോവിഡിന് ശേഷമുള്ള കാലഘട്ടത്തില് ഇന്ധനവില വര്ദ്ധനവും സ്പെയര് പാര്ട്സുകളുടെ വിലക്കയറ്റവും കാരണം ഇതിനകം തന്നെ കേരളത്തിലെ സ്വകാര്യ ബസ് വ്യവസായം കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിലാണ്. പ്രതിദിന കളക്ഷന് കൊണ്ട് മാത്രം വണ്ടിക്കൂലിയും ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളവും കണ്ടെത്താന് പാടുപെടുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് പുതിയ പ്രഖ്യാപനം വന്നിരിക്കുന്നത്. കെ.എസ്.ആര്.ടി.സി സര്വീസ് നടത്തുന്ന സമാന്തര റൂട്ടുകളിലെ സ്വകാര്യ ബസുകള്ക്ക് സ്ത്രീ യാത്രക്കാരെ പൂര്ണ്ണമായും നഷ്ടപ്പെടുന്ന അവസ്ഥയാണ് ഇത് സംജാതമാക്കുക.
ഇത്രയും വലിയൊരു നയപരമായ തീരുമാനം കൈക്കൊള്ളുന്നതിന് മുന്പ് ഈ മേഖലയിലെ പ്രധാന പങ്കാളികളായ സ്വകാര്യ ബസ് ഉടമകളുമായി യാതൊരുവിധ കൂടിയാലോചനയും നടത്താന് സര്ക്കാര് തയ്യാറായില്ലെന്നാണ് പ്രധാന ആക്ഷേപം. കെ.എസ്.ആര്.ടി.സിക്ക് നല്കുന്ന പബ്ലിക് യൂട്ടിലിറ്റി പരിഗണനകള് സ്വകാര്യ മേഖലയെ അവഗണിച്ചുകൊണ്ടാകരുത്. യാത്രാ സൗജന്യങ്ങള് പ്രഖ്യാപിക്കുമ്പോള് അതിന്റെ ആഘാതം തദ്ദേശീയമായ ചെറുകിട വ്യവസായങ്ങളെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്ന് വിലയിരുത്തണമായിരുന്നു എന്ന് ഉടമകള് പറയുന്നു.
പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന കനത്ത നഷ്ടം മറികടക്കാന് സര്ക്കാര് തങ്ങള്ക്ക് ഇളവുകള് അനുവദിക്കണമെന്നാണ് ബസ് ഉടമകളുടെ ആവശ്യം. മോട്ടോര് വാഹന നികുതി, പെര്മിറ്റ് പുതുക്കല് ഫീസുകള്, റോഡ് ടാക്സ് എന്നിവയില് അടിയന്തരമായി ഇളവുകള് പ്രഖ്യാപിക്കണം. ഈ ആവശ്യങ്ങള് ഉന്നയിച്ചുകൊണ്ട് മുഖ്യമന്ത്രിയെയും പുതുതായി ചുമതലയേല്ക്കുന്ന ഗതാഗത മന്ത്രിയെയും നേരിട്ട് കണ്ട് നിവേദനം നല്കാനാണ് സ്വകാര്യ ബസ് ഉടമകളുടെ സംഘടനകളുടെ തീരുമാനം.
കേരളത്തിലെ ഹ്രസ്വദൂര യാത്രക്കാരില് വലിയൊരു ശതമാനവും സ്ത്രീകളാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് തൊഴിലിനായി പോകുന്നവരും വിദ്യാര്ത്ഥിനികളും. ഇവര്ക്ക് കെ.എസ്.ആര്.ടി.സിയില് സൗജന്യ യാത്ര ലഭിക്കുന്നതോടെ സ്വാഭാവികമായും സ്വകാര്യ ബസുകളെ പൂര്ണ്ണമായും ഒഴുവാക്കും. മിനിറ്റുകളുടെ വ്യത്യാസത്തില് സര്വീസ് നടത്തുന്ന റൂട്ടുകളില് കെ.എസ്.ആര്.ടി.സിക്ക് വലിയ ജനപ്രീതി ലഭിക്കുമ്പോള്, സ്വകാര്യ ബസുകള്ക്ക് ഡീസല് കാശുപോലും കിട്ടാത്ത അവസ്ഥ വരുമെന്നാണ് കെഎസ്ആര്ടിസിയിലെ സൗജന്യ യാത്രയെക്കുറിച്ച് ബസ് ജീവനക്കാരും ആശങ്കപ്പെടുന്നത്.
സര്ക്കാരിന്റെ ജനക്ഷേമ പദ്ധതികളോട് തങ്ങള്ക്ക് എതിര്പ്പില്ലെന്നും എന്നാല് ഒരു വിഭാഗത്തെ സഹായിക്കാന് മറ്റൊരു വിഭാഗത്തെ പട്ടിണിയിലാക്കരുതെന്നുമാണ് ഉടമകള് വ്യക്തമാക്കുന്നത്. പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന സ്വകാര്യ ബസ് മേഖലയെ സംരക്ഷിക്കാന് പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക പാക്കേജുകളോ ഇന്ധന സബ്സിഡിയോ അനുവദിക്കാന് സര്ക്കാര് തയ്യാറാകണം. കെ.എസ്.ആര്.ടി.സിക്ക് നല്കുന്ന സര്ക്കാര് ഗ്രാന്റുകള് പോലെ സ്വകാര്യ ബസുകള്ക്കും നിലനില്പ്പിനായുള്ള സഹായം അനിവാര്യമാണ്.
വരും ദിവസങ്ങളില് ഈ വിഷയത്തില് ശക്തമായ സമ്മര്ദ്ദം ചെലുത്താനാണ് സംയുക്ത ബസ് ഉടമകളുടെ തീരുമാനം. ജൂണ് 15-ന് മുന്പായി മുഖ്യമന്ത്രിയുമായും ഗതാഗത വകുപ്പുമായും ഔദ്യോഗിക ചര്ച്ചകള് നടത്തും. തങ്ങളുടെ ആശങ്കകള് പൂര്ണ്ണമായും സര്ക്കാരിനെ ബോധ്യപ്പെടുത്തും. ഈ ചര്ച്ചകളിലെ തീരുമാനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലായിരിക്കും സ്വകാര്യ ബസ് വ്യവസായത്തിന്റെ ഭാവി സമരപരിപാടികള് ഉള്പ്പെടെയുള്ള കാര്യങ്ങള് തീരുമാനിക്കുക.
സാധാരണക്കാരായ സ്ത്രീ യാത്രക്കാര്ക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക ആശ്വാസം നല്കുന്നതാണ് സര്ക്കാരിന്റെ ഈ പ്രഖ്യാപനം എന്നതില് തര്ക്കമില്ല. ദല്ഹി, കര്ണാടക തുടങ്ങിയ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ മാതൃകയിലാണ് കേരളവും ഇത് നടപ്പാക്കുന്നത്. എന്നാല് ആ സംസ്ഥാനങ്ങളില് നിന്ന് വിഭിന്നമായി കേരളത്തില് വലിയൊരു ശതമാനം റൂട്ടുകളും കൈയാളുന്നത് സ്വകാര്യ ബസുകളാണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ അവിടുത്തെക്കാള് വലിയ പ്രതിസന്ധിയാകും കേരളത്തിലെ സ്വകാര്യ മേഖലയില് ഇത് ഉണ്ടാക്കുകയെന്നാണ് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധരും വിലയിരുത്തുന്നത്.
Disclaimer:
The images displayed on this website are taken from external platforms including Google Images and social media networks (Instagram, Facebook, X, etc.) and other public sources on the internet.
വായനക്കാരുടെ അഭിപ്രായങ്ങള് അവരുടേത് മാത്രമാണ്, വയർലെസ്സ് മീഡിയയുടെ അല്ല.
ഇവിടെ കുറിക്കുന്ന പ്രതികരണങ്ങളിൽ വിദ്വേഷവും വെറുപ്പും കലരാതെ സൂക്ഷിക്കുക.
സമൂഹത്തിൽ ഭിന്നതയോ സ്പർധയോ വളർത്തുന്നതോ, അധിക്ഷേപമാകുന്നതോ,
അശ്ലീലം കലർന്നതോ ആയ പ്രതികരണങ്ങൾ സൈബർ നിയമപ്രകാരം ശിക്ഷാർഹമാണ്.
അത്തരം പ്രതികരണങ്ങൾ നിയമനടപടി നേരിടേണ്ടി വരും.
ഓടിക്കൊണ്ടിരുന്ന ട്രെയിനിൽ ചാടിക്കയറാൻ ശ്രമം ; യാത്രക്കാരന്റെ കാലറ്റു
